Les goupilles cannelées sont des éléments de fixation cylindriques équipés d'une série de cannelures longitudinales, provoquant un fluage (gonflement- refoulement) de la goupille qui subit la cannelure. Le plus souvent, nous retrouvons 3 cannelures à 120°. 

A la différence d'une goupille rectifiée, la goupille cannelée ne nécessite pas de tolérance d'ajustement spécifique parce que l'élasticité des cannelures vient épouser le diamètre du trou dans lequel elle vient s'insérer. Le diamètre de renflement légèrement supérieur au diamètre nominal assurera l'ajustement parfait et donc la tenue s'en trouvera optimisée.

Lorsque la goupille est enfoncée dans le trou d’assemblage, les cannelures ont pour but de se refermer partiellement de manière élastique sous la pression afin de réaliser un ajustement parfait entre la tige et le matériau d’assemblage. Le serrage élastique très énergique ainsi obtenu assure une tenue très sûre de la goupille même en présence de violentes vibrations.

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Elles sont souvent utilisées dans les applications où une force de maintien élevée est requise, comme dans le groupe motopropulseur des applications automobiles.